Нейросети помогают следить за состоянием южно-сахалинских дорог

30 апреля , 15:32 Городские дела

Дорожные службы Южно-Сахалинска продолжают использовать комплекс нейросетевой аналитики для мониторинга состояния дорог. Автомобиль, оснащенный камерами высокого разрешения, в автоматическом режиме фиксирует нарушения и передает данные профильным службам для оперативного устранения.

Как сообщает пресс-служба администрации Южно-Сахалинска, основной план дорожного ремонта в городе на этот сезон уже сформирован, система нейросетевого мониторинга позволяет оперативно дополнять его, выявляя отдельные точечные недочеты. Комплекс распознает самые разные моменты: от состояния асфальта и стертой разметки до дефектов бордюров, дорожных знаков, наличия граффити или, например, переполненных урн.

Как рассказал заместитель начальника отдела по содержанию автомобильных дорог Павел Терёхин, принцип работы комплекса прост: автомобиль проезжает по заданному маршруту, передает данные на облачную платформу. Специалисты мониторят выявленные дефекты, и в случае их подтверждения информация автоматически направляется подрядным организациям.

Фото: пресс-служба администрации Южно-Сахалинска

После завершения зимнего периода комплекс зафиксировал 715 повреждений асфальтобетонного покрытия. На данный момент порядка 60 процентов из них уже устранено, остальные участки также будут приведены в порядок в ближайшее время.

Фото: пресс-служба администрации Южно-Сахалинска

Главным преимуществом использования искусственного интеллекта является комплексный подход и ускорение процесса устранения недочетов и контроля. Автоматизация позволяет быстрее формировать наряд-заказы для дорожных служб. Отметим, что комплекс используется круглый год и фиксирует дефекты как зимнего, так и летнего содержания дорог.

В областном центре в активной фазе активный сезон дорожного ремонта. Глава островного региона Валерий Лимаренко поставил задачу муниципалитетам привести улицы в порядок до 12 июня. Мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин поручил дорожным службам завершить основной объем работ раньше — к майским праздникам. Подрядные организации устраняют как мелкие дефекты, так и восстанавливают покрытие «большими картами», а использование цифровой системы позволяет оперативно вносить корректировки в график.

#ремонт дорог