
Как сообщает пресс-служба администрации Южно-Сахалинска, основной план дорожного ремонта в городе на этот сезон уже сформирован, система нейросетевого мониторинга позволяет оперативно дополнять его, выявляя отдельные точечные недочеты. Комплекс распознает самые разные моменты: от состояния асфальта и стертой разметки до дефектов бордюров, дорожных знаков, наличия граффити или, например, переполненных урн.
Как рассказал заместитель начальника отдела по содержанию автомобильных дорог Павел Терёхин, принцип работы комплекса прост: автомобиль проезжает по заданному маршруту, передает данные на облачную платформу. Специалисты мониторят выявленные дефекты, и в случае их подтверждения информация автоматически направляется подрядным организациям.
После завершения зимнего периода комплекс зафиксировал 715 повреждений асфальтобетонного покрытия. На данный момент порядка 60 процентов из них уже устранено, остальные участки также будут приведены в порядок в ближайшее время.
Главным преимуществом использования искусственного интеллекта является комплексный подход и ускорение процесса устранения недочетов и контроля. Автоматизация позволяет быстрее формировать наряд-заказы для дорожных служб. Отметим, что комплекс используется круглый год и фиксирует дефекты как зимнего, так и летнего содержания дорог.
В областном центре в активной фазе активный сезон дорожного ремонта. Глава островного региона Валерий Лимаренко поставил задачу муниципалитетам привести улицы в порядок до 12 июня. Мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин поручил дорожным службам завершить основной объем работ раньше — к майским праздникам. Подрядные организации устраняют как мелкие дефекты, так и восстанавливают покрытие «большими картами», а использование цифровой системы позволяет оперативно вносить корректировки в график.