Экскурсовод из Южно-Сахалинска рассказал президенту России о Сахалине и пригласил его в гости

Андрей Кафкан– коренной сахалинец с айнско-нивхскими корнями, путешественник и краевед. Он создатель школы экскурсоводов в областном центре и сообщества островных гидов-краеведов, основатель экскурсионного бюро, разработчик ряда уникальных краеведческо-этнографических маршрутов, популяризатор культуры, традиций и обычаев коренных малочисленных народов Севера Сахалинской области. В 2024-м стал победителем конкурса «Лига экскурсоводов» Российского общества «Знание», получил Гран-при. В этом году Андрея пригласили к участию в федеральном просветительском марафоне «Знание. Первые», посвященном Году единства народов России.  Мероприятие стартовало 28 апреля, а 30-го, в День коренных малочисленных народов России (КМН), который в 2026-м отмечался впервые, с представителями регионов встретился президент России Владимир Путин. Сахалинскую область представлял Андрей Кафкан.

Андрей, кого пригласили к участию в марафоне?

 Победителей Всероссийской общественной премии «Гордость нации», ветеранов СВО из числа коренных малочисленных народов и представителей КМН, которые достигли заметных успехов на федеральном уровне. Марафон проходил в Москве, в знаменитом Манеже. Перед нами выступали известные и влиятельные россияне, в том числе зампред Совета безопасности Российской Федерации Дмитрий Медведев, телеведущий Владимир Соловьев, председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров. Но о том, что предстоит встреча с президентом, нам не говорили.

Как вы о ней узнали?

Сообщили только накануне и предупредили, что нужно обязательно подготовиться, потому что могут быть вопросы. Во встрече участвовали 14 человек, атмосфера была непринужденной, с чаем. Владимир Владимирович поговорил с каждым из нас и вопросы действительно задавал, причем порой самые неожиданные.

Хочу подчеркнуть, что на встречу с президентом пришли представители разных сфер. Историки, преподаватели, воспитатели, музыканты, писатели, госслужащие, военные. Я единственный представлял туризм и экскурсионное дело. Думаю, таким образом организаторы стремились показать, что коренные народы активно участвуют в жизни своих регионов.

 О чем Владимир Владимирович говорил с вами?

 Встречу вел генеральный директор Российского общества «Знание» Максим Древаль. Он меня представил, и я коротко рассказал, что занимаюсь туризмом, провожу экскурсии, создал школу экскурсоводов и что благодаря ей у нас в области сформировалось сообщество гидов-краеведов. Конечно же, поведал о туристических маршрутах на Сахалине и о традиционных праздниках коренных народов, живущих на наших островах. В частности, коротко объяснил суть медвежьего праздника и обряда кормления духа моря, который ежегодно проходит в Поронайске перед началом путины. Владимир Владимирович попросил меня уточнить, зачем люди выращивали медведей, когда вокруг так много диких? Поэтому я подробнее раскрыл ему значение медвежьего праздника и той роли, что возложена на тотемного зверя.

После президент спросил, куда бы я в первую очередь рекомендовал ему отправиться на Сахалине. Честно говоря, сначала я растерялся: мест интересных у нас на острове очень много, а предлагать исхоженные маршруты не хотелось. Поэтому предложил Владимиру Владимировичу прежде всего отправиться на побережье Охотского моря. Президент поинтересовался, где находится самый живописный берег на острове, и я ответил, что на севере, причем ехать туда лучше зимой.

Далее Владимир Владимирович спросил, нравится ли мне то, чем я занимаюсь. Я ответил, что это интерес, проверенный временем: с 2013 года преподавал в школе историю, естествознание и краеведение, а с 2016-го вплотную занялся изучением родного края. С тех пор моя работа напрямую связана с экскурсоведением и туризмом, к тому же я сам активный путешественник, обошел практически весь Сахалин и Курильские острова, и народ вокруг меня подобрался не случайный. Все – верные друзья и единомышленники. Это очень важно!

Затем прозвучал вопрос, увеличилось ли количество туристов на Сахалине и Курилах, и я ответил, что поток людей, которые приезжают на наши острова, неуклонно растет. Причем я оценивал этот показатель, ориентируясь на свой опыт: с каждым годом загруженность моя как экскурсовода увеличивается, особенно в пиковые периоды - зимой и летом.

А почему президент заговорил про мост?

 Как раз в тот момент, когда я рассказывал о растущем интересе туристов к нашим островам, Владимир Владимирович спросил меня: «Мост на Сахалин будем строить?» Я ответил, что это было бы замечательно, поскольку транспортная доступность, объединение острова с Россией с помощью моста – это, наверное, мечта всех сахалинцев. Конечно, есть те, кто относится к этому проекту критически, но важность и высокую его востребованность сложно переоценить. Президент по этому поводу высказался четко: да, проект дорогой, причем не столько сам мост, сколько сопутствующая ему инфраструктура, но думать об этом надо.

И я полностью разделяю эту позицию. Если подсчитать убытки нашего региона из-за непогоды, когда самолеты не летают, паромы не ходят, грузы не доставляются, окажется, что эти потери сопоставимы со стоимостью моста. И потом, его надо будет обслуживать, а это значит, что появятся новые рабочие места и, что самое главное, оживет север острова, поскольку строительство развернется именно в этой его части. Так что есть надежда, что наш уникальный Александровск-Сахалинский получит мощный импульс к возрождению.

Какие ощущения остались от разговора с президентом?

  Конечно, я волновался, не без этого. Но Владимир Владимирович очень быстро нас всех расположил к себе, поэтому разговор получился свободным, практически на равных. Например, я оговорился: рассказывая про Охотское море, заявил, что оно не замерзает потому, что холодное. На самом деле оно не замерзает из-за высокой солености воды, и президент тут же деликатно меня поправил. В целом приятный в общении человек. Что очень важно, он сразу устанавливает с тобой зрительный контакт, смотрит в глаза, и ты понимаешь, что ему интересно тебя слушать.

И конечно же, меня очень вдохновило высказывание президента о строительстве моста на материк. Обнадеживает, что, несмотря на происходящие сейчас события, ставятся такие глобальные цели. Порадовало, что СМИ весьма активно взялись за эту тему, надеюсь, сигнал чиновниками услышан. Планирую по горячим следам подготовить и провести лекцию на тему «Мост на Сахалин», в которой обобщу долгую и интересную историю этого необычного проекта.

Тогда вопрос о работе. Насколько я поняла, у вас появилось новое направление деятельности?

Да, я сейчас занимаюсь не только экскурсиями и школой экскурсоводов, но и работаю в АО «Пассажирская компания «Сахалин» над развитием железнодорожных туристических маршрутов. Эту тему сегодня активно продвигает РЖД. В России уже запущено 120 туристических поездов. Они перевозят именно туристов, их обязательно сопровождает экскурсовод, поезда следуют по определенным маршрутам, останавливаются в определенных точках, а в вагоне-ресторане - специальное меню, с учетом специфики местной кухни.

Конечно, чтобы запустить подобные поезда по Сахалину, необходима инфраструктура и маршрутная база. Сейчас фактически этим и занимаюсь, делая первые небольшие шаги.

Одна из частей проекта – «Пригородные выходные». Они будут предложены пассажирам, которые отправляются из областного центра в Долинск и Корсаков. Надеюсь, нашу инициативу поддержат местные музеи и согласятся проводить субботние экскурсии в пригородных поездах. Подходящий для этого материал у них есть. В перспективе - запуск в таком же формате традиционного летнего поезда Холмск - Яблочное и дачно-туристического маршрута Южно-Сахалинск - Холмск - Чертов мост. В идеале каждый такой рейс должен быть экскурсионным и тематическим.

Надеемся, что к проекту подключатся правительство Сахалинской области и муниципалитеты. Работы предстоит много: от организации необходимой туристической инфраструктуры - кафе, туалеты, места отдыха - до установки навигации как на остановочных пунктах, так и на конечных станциях. Чтобы турист, приехав, например, в Долинск, не ломал голову, думая, куда бы ему пойти и что посмотреть, а был грамотно сориентирован.

Следующий этап – формирование и запуск проекта «Сахалинский тракт», связанного с историей каторги и освоения Сахалина. Для этого подготовят специально оборудованный вагон, который будет доставлять туристов от Южно-Сахалинска до Тымовского. А там они пересядут в автобусы и отправятся в Александровск-Сахалинский, где история - на каждом шагу. Надеюсь, этот проект будет успешно запущен и станет еще одной востребованной российскими туристами сахалинской фишкой.

Скрины с видео, размещенного на сайте kremlin.ru