От жителя Курил поступил видеовопрос с просьбой увеличить частоту рейсов на острова. Проблема особенно обостряется в туристический сезон. В прошлом году в Курильск самолеты летали 12 раз в неделю, в этом – 14. В Южно-Курильск было – 9 рейсов в неделю, сейчас – 11. В пиковый сезон добавили еще 3 рейса на острова. В Северо-Курильск из Петропавловска-Камчатского вертолет стал летать каждый день, в прошлом году совершалось 5 рейсов. К слову, на Парамушире уже построили взлетно-посадочную полосу. Принято решение приобрести 2 самолета и организовать 2 ежедневных рейса.
Как сообщили в пресс-службе островного праивтельства, на прямой линии жители подняли также вопрос загруженности московских рейсов. Глава региона достиг договоренности с «Аэрофлотом», чтобы поставить на маршрут между Южно-Сахалинском и столицей самолеты повышенной вместимости. Благодаря этому на рейсах в первой половине сентября удалось добавить 1700 пассажирских мест.
Помимо того, на следующий год запланировала увеличение количества рейсов в Хабаровск из Охи, Ноглик и Шахтерска.
Жители Ногликского района в соцсетях затронули вопрос железнодорожных перевозок.
– С мая по сентябрь много северян едут в Южно-Сахалинск. Кто в аэропорт, кто подготовить детей к школе или в областную больницу. Все едут железной дорогой. Билеты в этот сезон необходимо покупать сильно заранее. А если внезапная командировка или визит в больницу, то сделать это нереально – билетов нет, – обратились к губернатору жители северного муниципалитета.
Предприниматель, член регионального совета сторонников Партии «Единая Россия» Андрей Бондаренко отметил, что в вопросе транспортной доступности есть большие сдвиги в лучшую сторону.
- Новый аэровокзал, городской экспресс, лист ожидания, для тех, кто не может купить билет оперативно. Конечно, жаль, что пока пассажиров международных рейсов будут обслуживать в старом аэропорту из-за долгих бюрократических процедур, Но это мелочи по сравнению с тем, что сулит нашему региону новый аэровокзал и почти достроенная взлетная полоса, - сказал сахалинец.